Toyota bZ7電動旗艦強勢登場 跟Model S同尺寸卻比Model 3更划算！

圖／廣汽豐田

Toyota於中國市場正式發表全新電動旗艦轎車bZ7，憑藉超乎想像的性價比在上市首小時便狂卷3,100張訂單。這款由廣汽豐田（GAC-Toyota）主導開發的純電新作，以極具侵略性的定價策略切入市場，建議售價落在14.78萬至19.98萬人民幣之間，摺合新臺幣約67萬至90萬元。相較於當地Tesla Model 3起步價約23.65萬人民幣，bZ7不僅在價格上取得絕對優勢，更具備超越Model S的大型豪華房車氣勢，展現豐田強攻電動車市佔的野心。

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外型設計上，bZ7展現了洗煉且充滿科技感的語彙，車長達到5,130mm，軸距更來到3,020mm之譜，確保了寬敞的座艙空間與大器的視覺比例。動力表現雖然並非主打極致性能，但仍提供最大馬力278hp的輸出水平。電池規格則提供71kWh與88kWh兩種磷酸鐵鋰（LFP）電池組供選擇，在CLTC測試標準下，最高續航里程可達710km。此外，原廠宣稱其快充效率極佳，僅需10分鐘即可補充約300km的行駛距離，大幅緩解了純電車主的里程焦慮。

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內裝佈局更顯科技工藝的精進，bZ7搭載了15.6吋懸浮式中央觸控螢幕，並整合華爲HarmonyOS作業系統，甚至能與小米智慧家居生態系進行聯動，讓車主在駕駛座就能遙控家中的電器設備。針對舒適度需求，前座配置了具備加熱、通風及按摩功能的零重力座椅，搭配擡頭顯示器與數位儀表，打造出極致的數位座艙體驗。底盤與避震器的調校設定維持豐田一貫的穩定感，結合現代化配備，確實能吸引不少傳統與新世代買家的目光。

圖／廣汽豐田

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安全性與自動駕駛硬體更是bZ7的一大亮點，高階車型導入了包含車頂雷射雷達（Lidar）、5個毫米波雷達、11個高解析度攝影機以及10個超音波雷達在內的先進感測系統。這套由27個感測器組成的防護網，提供全方位的輔助駕駛功能，無論是在都會穿梭或高速巡航，都能給予駕駛者高度信心。儘管複雜的電子系統對長期持有後的維修成本與妥善率是項考驗，但以目前不到百萬新臺幣的入手門檻來看，bZ7確實爲電動車市場投下了一枚震撼彈。

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