桃园重划区土地交易850亿超越新北 青埔最夯

机捷通车后，北北桃一小时生活圈加速成形，建商也扩大桃园重划区插旗，根据信义全球资产统计，去年桃园重划区土地交易规模850亿元，还高于新北市720亿元，其中以青埔高铁特区土地交易317亿元，连续二年蝉联土地交易规模最大的重划区，占整体重划区土地交易近40％，A7、小桧溪重划区则分别以171亿元、90亿元，分居二、三名。

此外，桃园航空客货运园区、八德地区区段征收、中路地区区段征收等重划区也有超过40亿元的土地交易量，显示桃园在捷运路网渐成形的交通优势及台商回流投资、使桃园成为产业重点布局城市的带动下，不仅当地建商抢地，全国性建商也抢插旗，桃园各大重划区已成为开发商抢地的主战场。

信义全球资产总经理柯宏安表示，过去全国性的上市柜建商在桃园购地规模并不大，但随着机场捷运线通车，串起北北桃生活圈，建商开始扩大布局往台北以外的城市进军插旗。

在商业及生活机能陆续到位下，青埔高铁特区包括国泰人寿、兴富发、宏普、亚昕、皇普等建商陆续买地，连续两年土地交易金额都达300亿以上，与五年前相比更是大幅成长，光是上市柜公司去年就在此重划区投入80亿元购地，占青埔高铁特区整体交易金额25％。

龟山A7重划区则因地处邻近大台北生活圈，邻近华亚科学园区及中华邮政物流总部，带来大量就业红利，土地价格又远低于林口新市镇，推案普遍仍在2字头房价对台北首购族极具吸引力，去年土地交易规模成长近160％。

小桧溪重划区从2019年开始就有上市柜建商进驻插旗，也成为寿险业者布局重点区域，带动商业土地单价突破每坪百万大关，如国泰建设以每坪103万元买下商业区土地，看准旧商圈延伸的成熟商机。

柯宏安表示，桃园各大重划区都有建商、寿险业者以高价抢地，未来桃园捷运路网与台北联结更形绵密，大幅缩短北桃距离，建商在桃园追逐捷运路网布局将更为明显。