若美伊和談順利…鋼鐵業盼三利多

鋼鐵業界認爲，美伊和談順利將對鋼鐵業產生「關鍵物流解鎖」、「生產成本下降」、「點燃龐大需求」等三大實質利多。圖／美聯社

鋼鐵業界認爲，美伊和談順利將對鋼鐵業產生「關鍵物流解鎖」、「生產成本下降」、「點燃龐大需求」等三大實質利多。不過業者也認爲，仍須密切觀察未來談判進展，防範和平進程出現反覆，否則利多也可能變利空。

對鋼鐵業來說，美伊停火將有三大利多可期，首先是「關鍵物流解鎖」，美國將解除海上封鎖，伊朗則將在30天內將荷姆茲海峽的商船通行量恢復至戰前水平。業者指出，過去因戰爭與封鎖，導致鋼鐵重要原料如鐵礦砂、焦煤、廢鋼，及鋼鐵半成品／成品的航運成本飆升、船期嚴重延誤。海峽重新開放能讓全球鋼鐵供應鏈的物流效率大幅提升，運費與保險費率預期將顯著回落。

其次是「生產成本下降」，國際油價在消息傳出後應聲下跌，業者表示，鍊鋼都是高度消耗能源的產業，油價與天然氣價格回檔將直接減輕全球鋼鐵廠的營運與生產成本壓力。

最後則是「點燃龐大需求」，這也是鋼廠最期待的利多，美國承諾與地區夥伴制訂一項確保提供至少3,000億美元的伊朗重建與經濟發展計劃，這可望讓鋼鐵需求爆發。伊朗先前聲稱其大量基礎設施在衝突中受損，這筆龐大的重建基金一旦落地，將轉化爲對建材鋼、結構鋼、管材及各類基礎建設用鋼的爆炸性需求。

中鋼高層表示，油價下跌不僅可以降低運費成本，同時生產成本的壓力也將獲得緩解，最值得期待的莫過於戰後重建的用鋼需求，不過現階段鋼廠還是持審慎樂觀的態度看待和談，必須觀察是否真的有實際作爲，否則若和談破裂戰事重啓，反而將成爲鋼鐵業的利空因素。

燁輝高層則指出，今年影響客戶信心最大的就是國際情勢，若美伊和談順利，中東地區的鋼鐵需求勢必上升，屆時鋼廠的外銷之路也能更順暢，有助鋼廠提升獲利。油價下跌雖沒辦法立即反映到成本，但最終運輸、貿易成本都將下降，對鋼廠也會是好消息。