日系車企首次逆向 引入陸制電動汽車進日本市場

日系車企本田最新宣佈，首次出現逆向引入大陸製造電動汽車進入日本市場。（shutterstock）

日本逆向引入大陸電動汽車。本田（Honda）方面消息指出，該公司在日本推出純電動汽車Insight，這款車型的原型是2024年陸日合資的東風本田推出的純電動汽車e：NS2。這也是日系車企出現首次將大陸製造的電動車引入返銷日本。

之前，由東風日產主導研發的純電轎車N7，已明確作爲出口計劃的一部分，但出口目的地主要集中在東南亞、中東和拉丁美洲。

本田研發負責人小池久仁博表示，Insight在原型的基礎上進行調整，包括切換成右舵、充電方式調整爲日本標準等，並且按照全球標準進行了品質管理。未來，本田仍會考慮將海外生產的車型投放至日本市場。

實際上，Insight這一名稱在本田產品體系中並不陌生。早在1999年，第一代Insight就已問世，作爲本田首款量產混合動力車型。之後第三代三廂版車型於2018年推出，並在2022年正式停產。如今時隔三年多，這一名稱被重新啓用，但產品形態已從混動轎車轉變爲純電動車型，製造地也由日本轉移至大陸。

據瞭解，過去東風本田e：NS2在大陸市場官方指導價爲18.98萬至20.98萬元（人民幣，下同）。如今Insight在日本市場官方指導價爲550萬日元（約合人民幣23.55萬元），加上日本政府130萬日元純電動汽車補貼後，售價爲420萬日元（約合人民幣17.99萬元）。

值得一提的是，鑑於目標客戶規模和本田的市佔率，Insight在日實行限量銷售政策，僅出售3000輛。

根據第一財經報導，本田目前的電動化轉型之路並不順暢，根據本田釋出最新消息，由於當前電動汽車需求大幅下降的商業環境，該公司今年3月決定取消原計劃在北美生產的Honda 0 SUV、Honda 0轎車和Acura RSX三款電動汽車（EV）車型的研發和市場推廣，以此規避這三款電動汽車生產和銷售可能帶來的長期虧損。