摩納哥站強敵！安東內利點出法拉利優勢　漢米爾頓：車可能非常強

▲安東內利（Kimi Antonelli）、漢米爾頓（Lewis Hamilton）。（圖／達志影像／美聯社）

實習記者蘇嘉偉／綜合報導

賓士（Mercedes-AMG）新星安東內利（Kimi Antonelli）近期豪取4連勝，在車手積分榜建立43分領先優勢，不過隨着F1即將轉戰摩納哥街道賽道，他並未因此掉以輕心，反而直接點名法拉利將是本站「最難擊敗的車隊」；而法拉利車手漢米爾頓（Lewis Hamilton）也認爲，摩納哥賽道有望成爲法拉利本季爭冠的重要機會。

安東內利在加拿大站拿下本季第4場分站冠軍後接受《Sky Sports F1》訪問，被問到摩納哥賽道相關問題時，毫不猶豫給出答案，他表示，「我認爲法拉利會是摩納哥站最難擊敗的車隊。」

安東內利進一步分析，「我們到那裡之後表現如何會很有趣，但法拉利肯定是熱門車隊，尤其是他們後方那個小型尾翼設計，在低速彎能提供非常大的下壓力。」

儘管看好對手，安東內利仍強調自己會全力以赴，他說，「當然，一切會很有意思，但我會盡全力讓自己處於最佳位置，爭取最好的成績。」

另一方面，法拉利在加拿大站展現不錯競爭力，漢米爾頓拿下加盟車隊以來最佳正賽成績第2名，賽後被問到摩納哥是否有機會替法拉利帶來本季首勝時，他抱持樂觀態度表示，「那是一條馬力不是最重要因素的賽道。」

漢米爾頓認爲，法拉利真正的優勢將有機會在當地被放大，他說，「我認爲那裡更看重賽車本身的性能，而我覺得我們的車在那裡可能會非常強。」

漢米爾頓透露，接下來將投入更多準備工作，希望從自由練習賽開始就讓賽車進入最佳狀態，「我會專注於確保自己帶着和這個週末一樣的狀態前往摩納哥，我也會和工程師們更深入研究，確保從第一次自由練習賽開始，就能把賽車調整到正確方向。」

談到加拿大站的競爭狀況時，漢米爾頓坦言法拉利目前仍受限於動力劣勢，「如果不考慮動力方面的差距，我們其實有能力和這些傢伙競爭。」

漢米爾頓指出，自己在彎道區域能夠緊咬對手，但進入直線後卻經常無法維持速度，「你會看到他們在直線上慢慢拉開距離，而我在煞車區又追近一些，接着到了下一段直線，他們又把距離拉開，這真的很困難。」

即便成功完成超車，只要進入1秒差距內，對手仍能憑藉直線速度逐漸擴大優勢，漢米爾頓坦言，「這就是他們目前擁有的動力優勢，而我們確實落後不少。」

不過漢米爾頓仍期待未來規則調整能幫助法拉利縮小差距，並對即將到來的摩納哥站充滿期待，他說，「我真的希望新規則能讓我們有機會提升性能，重新回到與他們競爭的行列，不過無論如何，我想摩納哥站應該會很有趣。」