美軍自主升級「F／A-18E／F」 延壽至2040年代

機體壽命提升至1萬小時

軍聞網站「The Aviationist」報導， F/A-18E/F第3批次升級的「服役壽命改進」（SLM）計劃共分3階段。第1階段將F/A-18E/F機體壽命由6千小時提升至1萬小時；第2階段着重強化戰機的任務及聯網能力；第3階段、也就是本次升級工程，則涵蓋多項航電硬體升級，包括安裝先進座艙系統、大面積顯示器、分散式目標處理器網路（DTP-N）、戰術目標網路技術（TTNT）、開放式任務系統及AN/ASG-34紅外線搜索追蹤系統（IRST），全面強化戰機的聯網及電子系統效能，同時着手降低戰機的雷達截面積。

報導指出，美國海軍第6代戰機F/A-XX正式服役前，現役約550架F/A-18E/F將繼續擔任美軍海基航空力量主幹。波音計劃2027年終止F/A-18E/F量產作業，目前正與美軍積極合作，持續推動F/A-18E/F第3批次升級與現代化工作，保持F/A-18E/F機隊作戰能力。

美國防工業新里程碑

美國海軍FRCSW具備每年改裝多達40架飛機的能量，是執行F/A-18E/F第3批次升級的3大主要地點之一；另2處據點位於密蘇里州聖路易的波音廠區。而本次完成自主改裝，也成爲美國防工業的里程碑，FRCSW強調「這是美軍技師與工程師首次在自家完成整套系統升級，也是海軍航空戰備能力的重要一步」。

此外，美國海軍本月授予新創公司Castelion合約，着手執行F/A-18E/F戰機與「黑鬍子」極音速飛彈的各項軟硬體整合，爲美軍航艦打擊羣提供高速精確打擊選項，計劃2027年取得早期運作能力（EOC）。

美國海軍FRCSW自主完成首架F/A-18E/F第3批次升級工作，有望服役至2040年代。（取自DVIDS網站）

F/A-18E/F機體經過延壽工程後，壽命將由6千小時提升至1萬小時。（取自DVIDS網站）

升級的第2及第3階段着重強化戰機航電、任務及聯網能力，鞏固機隊的性能優勢。（取自DVIDS網站）

美海軍F/A-18E/F機隊將持續服役到2040年代。圖爲已逝美前總統卡特2024年慶祝百歲生日，美海軍出動4架同型機編隊飛行。（取自DVIDS網站）