美軍MQ-25A無人加油機量產型 完成首次飛行

波音首架MQ-25量產型無人加油機完成試飛，這代表離實際服役已不遠了。(圖/美國海軍)

波音公司MQ-25「黃貂魚」(Stingray )無人加油機的首架量產型，在上週六於週六完成了首次試飛，這是一項里程碑的成就，爲MQ-25正式登上航空母艦執行作業鋪平了道路。

波音公司表示，量產型原型飛機是在週六從位於伊利諾州馬斯科塔(Mascoutah)的波音中美洲機場(MidAmerica Airport)起飛，進行了大約兩個小時的飛行，期間展示了其自主滑行、起飛、飛行、降落以及響應地面控制站指令的能力。

海軍少將羅西（Tony Rossi）在新聞稿表示：「MQ-25A 不僅僅是一架飛機：它是將無人空中加油系統，整合到航空母艦甲板上的第一步，直接使我們的有人駕駛戰鬥機能夠飛得更遠、更快。」

波音公司表示，MQ-25 的早期型具有16000磅(7.2噸)的燃油量，配備軟管和錐套系統，能夠爲F/A-18 超級大黃蜂、E-2D 鷹眼和 F-35C 閃電 II進行空中加油。還沒有飛桁式系統，所以尚無法供油給美國空軍飛機。

波音公司空優部門副總裁兼總經理吉利安(Dan Gillian)的聲明表示：「MQ-25A 是迄今爲止，航艦環境的最複雜自動系統，因醤此次的成功試飛相當重要，標誌着MQ-25計劃的重大進展。」

MQ -25A全長度15.5公尺，翼展爲22.9公尺，折翼時寛度9.54公尺，展開機翼時高度爲3公尺，摺疊存放時高度4.79公尺，可以適用在全部的航空母艦，即使是法國的戴高樂號也能搭載。推進系統由一臺勞斯萊斯的AE 3007N渦輪扇發動機提供，可產生超過1萬磅力(4.5噸)的推力，足以爲黃貂魚遠距離飛行，持續加油任務提供所需的動力。

MQ-25歷經多次的延期，終於在現在看到成果，美國海軍的2027財年預算中，提出了3架MQ-25無人機的訂單。根據本月公佈的新預算文件，美國軍方目前估計將在2029財年，實現MQ-25初始作戰能力。