Maxxis Performance Day 暨 VS-EV+ 電動車胎與 VR2 半熱熔胎屏東大鵬灣發表

圖/MAXXIS 提供

MAXXIS 瑪吉斯輪胎於 4 月 17 日至 18 日,選定屏東大鵬灣國際賽道舉行「Maxxis Performance Day 暨 VS-EV+ 電動車胎新品發表」 。本次活動核心在於透過高強度的賽道實測,將產品置於封閉賽道的極限環境中,藉此驗證其在高階新能源車胎與高性能輪胎領域的研發深度,並強化通路對技術實力的信心 。

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電動車專用胎 VS-EV+:針對高扭力特性的結構優化

針對電動車市場的快速成長,瑪吉斯正式發表新一代電動車專用胎 VS-EV+ 。該產品針對電動車高扭力輸出與車身較重的物理特性,進行了結構與配方的全面優化 。根據廠方提供的數據顯示,VS-EV+ 的乾地性能相較前代產品 VS-EV 提升了 5%,溼地性能提升幅度更達到 10% 。

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此外,本次更擴充新增了 7 個規格,旨在完整對應目前主流高階電動車款的需求 。在實際賽道體驗中,現場準備了 Kia EV6 與 Tesla Model Y 和 Tesla Model Y Performance 作爲試駕車種。在高速轉向與大動力輸出的工況下,VS-EV+ 展現出精準的轉向反應與優異的低噪音表現 。

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記者趙駿宏/攝影

競技與旗艦系列:VR2 與 VS6 的性能實證

除了電動車胎,專爲運動化駕馭與賽道基因打造的 Victra Sport VR2 半熱熔競技胎亦是焦點 。VR2 採用賽道級膠料配方,具備快速升溫與熱循環穩定性,其運動化胎紋設計確保了在乾地環境下的極限抓地力 。爲驗證其競技實力,現場由多款經典 JDM 車系組成試乘車隊,包含 Honda S2000 CR、Toyota GR Supra、美規 8 代 Civic Si 以及 Mitsubishi Lancer EVO VIII。

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記者趙駿宏/攝影

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同時,定位於豪華轎車與 SUV 的 VS6 旗艦高性能胎也安排了實測,該胎款導入 Full Touch 技術以優化輪胎與路面的接觸表現,並以穩定的操控回饋與隨心所馭的駕馭感受獲得好評 。

品牌佈局:朝向高階化與電動化轉型

瑪吉斯輪胎表示,Performance Day 旨在透過賽道級測試讓夥伴親身驗證性能,落實品牌朝向高階化、專業化與電動化發展的長期承諾 。現場同步展出涵蓋乘用車、機車、自行車、卡客車、卡丁車至賽車用胎的完整產品線,展現全方位的研發實力 。未來,瑪吉斯將結合智慧製造與國際研發能量,持續深耕全臺服務銷售據點,並秉持品質、服務與信賴的企業文化,爲車主提供更具競爭力且安全的高性能行車體驗 。

記者趙駿宏/攝影

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