李四川拋「蘆社大橋＋輕軌」藍圖 打造雙北30分鐘生活圈

國民黨新北市長參選人李四川。（本報資料照片／張鎧乙攝）

隨着在野整合確立新北市長參選人，李四川29日進一步拋出重大交通與產業願景，主打「蘆社大橋」結合輕軌建設，串聯臺北市社子島與新北路網，並連動國際科技大廠投資佈局，強調要打造「雙北30分鐘生活圈」，翻轉新北長期被視爲「通勤城市」的定位。

李四川指出，未來若如輝達等大型科技企業進駐，預估可帶來上萬個就業機會，其中約7成員工將選擇居住在新北，因此交通連結成爲關鍵。他透露，規畫中將從臺北端跨越基隆河興建橋樑銜接社子島，再由「蘆社大橋」延伸進入新北，形成完整動線。

他說明，「蘆社大橋」並非選舉口號，早在過去任職期間即已評估，現階段工程技術可行，橋面規畫將結合汽車道路與輕軌系統，向南銜接新北64、65快速道路，直通板橋與土城；輕軌則延伸至蘆洲，銜接既有捷運路網，強化區域交通整合。

李四川進一步勾勒整體交通願景，指出北側可透過淡江大橋串聯八里、五股與機場方向，南側則整合板南線、中和線及環狀線系統，並延伸至汐止與東湖地區，形成環狀運輸網絡。他強調，相關建設不僅提升交通效率，更是推動產業發展的重要基礎。

對於社子島開發進度，李四川表示環評已通過，雖仍有部分反對聲音，但重大建設仍須持續推動。他並透露，臺北市長蔣萬安對相關規畫持支持態度，預計民國117年啓動開發。

李四川強調，雙北應跳脫行政區界線，以整體都市發展思維規畫交通與產業，「新北不應只是回來睡覺的地方」，而是要與臺北共同發展。他更以「淡水河兩岸共治」比喻雙北合作關係，強調未來將推動跨市治理，提升整體競爭力。