花蓮停車費分4級 議員憂惹民怨

花蓮縣政府修正停車收費自治條例送議會審議，多位議員認爲恐增加民衆負擔，引起民怨。（王志偉攝）

花蓮市區停車位一位難求，爲提升週轉率，縣府提出修正「花蓮縣公有收費停車場管理自治條例」草案送議會審議，擬導入分級費率制度，不過，多位議員質疑在景氣尚未復甦下調整收費，恐加重民衆負擔，議長張峻裁示，條文仍待釐清，下週續審。

依現行收費標準，路邊停車以時計費者，大型車半小時20元、小型車10元；計次則爲大型車60元、小型車30元、機車20元，路邊機車多未收費。草案則規畫甲、乙、丙、丁4級費率，小型車計時每小時10至40元、計次20至100元，大型車加倍計收，機車納入丁種費率，每小時10元，並可依區域、車流及時段彈性調整，得授權各鄉鎮市公所辦理路邊停車收費與管理。

縣議會昨審議草案，國民黨議員韓林梅對機車納入收費表達疑慮，質疑是否代表未來全縣機車停車格皆可收費，主張若推動應訂附帶決議，須經過議會同意，避免地方逕行實施，增加民衆負擔。

無黨籍議員林源富指出，當前觀光產業低迷，若提高市區費率，恐衝擊商家生意，甚至加劇空屋問題。國民黨議員吳東昇則直言不認同修法方向，花蓮有20萬輛機車，現行機車位不足，若貿然收費恐引發民怨，建議暫緩。

建設處長鄧子榆以市區「金三角」鬧區爲例，因停車需求高，可評估採累進費率，提高週轉率，避免長時間佔用車位，未來調整須公告且不得逾越分級範圍。他說，若涉及費率調整，將研議納入須經議會同意機制，並持續與地方溝通，凝聚共識。