鴻華先進電動車 拚年銷重返萬輛

鴻華先進20日發表全新Cavira,總經理李秉彥宣佈正式啓動預接。圖/陳慜蔚

鴻華先進20日發表品牌第二款電動車Cavira,並啓動預接,預計6月17日正式上市。這款奠基於Model C平臺的新車,被視爲承接納智捷n7後繼角色的戰略級作品,除外觀進化、並首度補齊雙馬達四驅性能版,且售價維持在n7同等價格帶,鴻華先進將以此力拚單一車款月銷千輛,連同已發表的Bria全力助攻全年銷量重返萬輛大關。

此次推出的Cavira,與Bria同樣由裕隆三義廠生產。鴻華先進董事長李秉彥表示,Cavira首波預接推出二車型,包含後驅單馬達Emerge長里程版及四驅雙馬達Pioneer長里程性能版,車價自123.9萬元起,配備上更爲完整,相信能帶動銷量明顯成長。

李秉彥強調,鴻華在臺灣以FOXTRON品牌出發,目前已建置18個展示中心、25個服務中心與14個交車中心,提供完整的銷售全價值鏈體驗。隨Cavira上市,加上Bria維持月銷約400輛的穩健動能,鴻華先進內部也設定今年兩車款在臺總銷售重回1萬輛的目標。

針對海外市場佈局,李秉彥坦言,受到美國在地供應及電動車政策轉向等影響,與客戶已有共識,將按照當地政策及需求再快速反應調整;至於鴻華與日本三菱汽車合作的整車外銷紐澳案皆已敲定並按時程進行,最快於第三季末、第四季初正式出口。

至於與波蘭國營事業合作一案,爲鴻海集團佈局歐洲電動車市業重要跨步,鴻華先進內部評估,有望在明年定案。

面對全球電動車市場遭遇地緣政治及政策波動所影響,李秉彥分析,移動電動化的長期趨勢並未改變,客戶透過共用鴻華的開放平臺與委託設計製造服務(CDMS)商務模式,反而能在市場賽局中降低開發費用、維持競爭力。目前鴻華先進的電動車已獲多家國際客戶認可,將持續加速擴大推向包括日本、紐澳、北美、歐洲等市場。