海空運受波及 交通部擬提供獎勵

美國關稅政策恐衝擊我國海空貨運業者。圖爲桃園機場地勤人員正在運送空運物品。（陳麒全攝）

美國關稅政策恐衝擊我國海空貨運業者，交通部邀業者與公協會座談，業界提出5項訴求，含加速調整貨運航線審覈、盼提供獎勵爭取海運貨物來臺中轉、洗產地規範等。交通部表示，海空運營運有小幅波動，仍在穩定階段，將協助業者應對，並研擬提供獎勵爭取商機。

據交通部掌握，目前船艙訂位仍有9成，未接獲有急單要出或艙位不足情形，但暫緩時間7月將到期，預估6月中至6月底可能有臨時運送需求的單。

交通部航政司副司長盧清泉說明，貨物運送位於生產端與消費端中間，關稅會先影響前後端，運輸端可藉機隊或船隊彈性調度因應，將掌握前後影響，祭出最佳調適方案減輕影響。

盧說，儘管美方宣佈暫緩90日實施，並維持部分國家稅率在10％，但政策走向仍具高度不確定性，臺灣對外貿易高度仰賴海空運，這波調整牽動整體海空運營運與佈局。業者初步表示，目前營運有小幅波動，還在穩定階段。

業界提出5項訴求，空運業者盼調整貨運航線時，民航局加速覈准程序；盼政府提供獎勵措施，爭取海運貨物來臺中轉；提供貨櫃儲放空間，若櫃場較滿則提供多餘空間協助調度，有利吸納鄰近國家貨源；應加強原產地規範宣導，避免衍生洗產地問題；業者也盼查覈通關貨物時，勿太乾擾進出流程。

交通部長陳世凱也指示相關單位，與業者掌握市場變化，助增營運彈性，因應潛在運輸需求，提供獎勵誘因爭取商機，備妥場域空間，並加強人員訓練及查覈，防範洗產地及違規轉運，同步關注關稅變化，即時啓動跨部會應變。