《國際產業》美伊和談樂觀期待 油價下滑

截至週二臺北時間上午11時，布蘭特油期下跌0.6%，至每桶94.94美元，早盤一度跌1.1%。5月交割的美國西德州中質油期下跌1.2%，至每桶88.50美元。

此前由於伊朗威脅再度關閉荷姆茲海峽，美國也扣押了一艘伊朗貨輪，推動兩大原油基準價格在週一大漲，布蘭特升5.6%，西德州漲6.9%。

知情人士透露，伊朗將派代表前往巴基斯坦首都。之前德黑蘭曾揚言拒絕參與談判。

美國總統川普也表示，副總統範斯將在週一稍晚前往談判，談判可能在週二晚間或週三早上。

荷蘭ING集團分析師們在一份報告中說，儘管伊朗撤回了開放海峽的決定，讓油價在昨天大漲，市場今天交易的方式顯示，對美伊談判仍持樂觀態度。

ING說：「但我們認爲，市場低估了正在發生的供應中斷。樂觀情緒似乎掩蓋了供應衝擊的現實」。

花旗分析師在一份報告中說：「我們仍傾向於本週簽署諒解備忘錄或延長停火協定，並有可能發展爲更廣泛的協定。話雖如此，但如果本週談判陷入僵局，我們仍準備應對更長期的混亂局面」。

週一行經荷姆茲海峽的航運活動仍相當有限。

花旗表示，如果海峽的供應中斷狀況再持續一個月，總損失可能上升至約13億桶原油，2026年第二季的油價可能朝向接近每桶110美元。

彭博的報導指出，由於海峽關閉，科威特宣佈石油運輸遭遇不可抗力因素。

法國興業銀行分析師們指出，海峽關閉導致油價上漲，至今已使石油需求減少了約3%。拖延的時間越長，損失就越大。他們並指出，預計要等到2026年底，才能實現供應完全正常化。