高鐵新車優先跑直達車 「訂票就能選」不加價

臺灣高鐵採購12組新世代列車「N700ST」，首組預計8月抵臺，有望明年8月投入營運。（臺灣高鐵提供／蔡明亙臺北傳真）

未來旅客透過訂票系統，即可辨識新車N700ST行駛的直達車班次。（臺灣高鐵提供／蔡明亙臺北傳真）

臺灣高鐵採購12組新世代列車「N700ST」，首組預計8月抵臺，有望明年8月投入營運。據規畫，高鐵公司將安排新車優先在直達車班次載客，且旅客上訂票系統就可分辨哪個班次是新車，搭新車票價不加價。

臺灣高鐵運量持續攀升，去年達到8207萬人次，較113年增加約382萬人次。高鐵通車營運已滿19年，迄今累計旅運超過9億8000萬人次，經推估，高鐵累計總運量可能於今年3月突破10億人次大關。

臺灣高鐵新車N700ST5正於日廠打造中，第一組列車預計今年7月出廠、8月運抵臺灣後展開測試，有望明年8月上線營運，高鐵公司預估117年底12組新車全數上線，尖峰時段運能可增加25％。

高鐵董事長史哲指出，未來N700ST新車上線後，將優先投入直達車班次服務旅客，主要是考量長途旅客搭乘時間較長，盼透過新世代列車提升舒適度與乘車品質。

此外，未來旅客透過訂票系統，即可辨識新車N700ST行駛的直達車班次，購票時可自行挑選班次，搭新車票價不加價。

目前高鐵每週約有200多列直達車，比例約佔整體班次的2成，直達車停靠模式有2種，包括「南港－臺北－板橋－臺中－左營」、「南港－臺北－板橋－臺中－臺南－左營」，2月2日後新增「南港－臺北－板橋－臺南－左營」模式，未來直達車模式將因應旅運需求調整停靠模式。

臺鐵調漲票價後，民衆關心高鐵是否也將調整。現行高鐵票價維持19年前水準，依交通部覈定基本費率，北高有調漲230元的空間，若調整可從1490元漲至1720元。史哲說，待未來新車全數投入營運並提升乘車品質後，纔會討論是否調整。