東石南橋3／31起「全橋封閉」 改道動線一次看

交通部公路局南區公路新建工程分局規畫改建東石南橋，預定3月31日動工。(截取自Apple地圖／呂妍庭嘉義傳真)

嘉義縣臺17線東石南橋使用近37年，因樑底高程不足、橋樑結構不符現代防洪需求，交通部公路局南區公路新建工程分局規畫改建，預計31日開工，因工期長達1200天，且施工期間全橋封閉，已規畫以臺61線側車道作爲替代道路。

公路局南區公路新建工程分局昨(24)日舉行施工前地方說明會，主任工程司蔡鴻麒表示，東石南橋現有樑底高度低於堤頂高度，而且橋墩間距跨度不足，規畫全橋改建，改建後橋樑長約616公尺，橋面寬度由原8.7公尺拓寬至13公尺，並提高梁底高程、減少橋墩數量，以符合防洪需求，也提升整體安全性。

交通部公路局南區公路新建工程分局規畫改建東石南橋，完工後可提升防洪和交通功能。(公路局提供／呂妍庭嘉義傳真)

東石南橋3月底動工改建，已規畫以臺61線側車道作爲替代道路。(公路局提供／呂妍庭嘉義傳真)

蔡鴻麒說，工程由凱達營造股份有限公司承攬，晉國工程顧問有限公司負責監造，工期爲1200日曆天，31日正式開工，但因採全橋封閉方式施工，規畫以臺61線側車道作爲替代道路，以降低交通影響，並請用路人配合交通管制措施，提前改道及減速慢行。

昨「臺17線東石南橋改建工程」地方說明會，立法委員蔡易餘、縣議員蔡奇璋、李國勝、東石鄉長林俊雄、多位鄉民代表及地方民衆到場，瞭解工程計劃內容。

蔡易餘表示，東石南橋爲連接東石與布袋的重要橋樑，是沿海地區民衆通行及產業運輸關鍵節點，改建工程完成後，除通洪能力增加，拓寬的橋面及增設機車道，有助提升行車安全與交通順暢，對地方發展及公共安全具有正面助益。